18 abr Mala de mão em excesso poderá ser barrada em voos domésticos
Desde que foi autorizada a cobrança de despacho de bagagens em voos domésticos, as companhias aéreas nacionais vêm se queixando dos transtornos causados por passageiros que exageram no tamanho da mala a bordo. Esse desconforto, porém, pode estar com os dias contados.
A Abear, associação que defende os interesses das principais empresas da aviação comercial no Brasil, iniciou desde o dia 10/04/19, iniciou a fiscalização das malas com as quais os passageiros embarcarão. O monitoramento aconteceu antes mesmo da etapa do raio-X.
Em cada aeroporto haverá um período de duas semanas de caráter estritamente educativo, informando os passageiros sobre as medidas das bagagens de mão. Já a partir de maio, as malas fora do padrão precisarão ser despachadas nos balcões de check-in das companhias aéreas, estando sujeitos a cobranças de acordo com o tipo de franquia contratado para a viagem.
No total, 15 aeroportos brasileiros participam desta iniciativa (veja na lista a seguir). Na fase de implementação, foram divididos três grupos com início desde o dia 10 até 24 de abril.
A Abear segue os padrões da Iata em relação à bagagem a bordo, que exigem a medida máxima de 55 centímetros de altura x 35 centímetros de largura e 25 centímetros de profundidade.
AEROPORTOS / DATAS DE INÍCIO
10 de abril: Aeroporto de Brasília; Aeroporto de Curitiba, Aeroporto de Campinas-SP, Aeroporto de Natal
*Período de orientação ao passageiro: até 24 de abril | *Início da triagem: 25 de abril
17 de abril: Aeroporto de Confins (Belo Horizonte), Aeroporto de Fortaleza, Aeroporto do Recife, Aeroporto de Salvador, Aeroporto de Belém
*Período de orientação ao passageiro: até 1º de maio | *Início da triagem: 2 de maio
24 de abril: Aeroporto de Goiânia, Aeroporto de Porto Alegre, Aeroportos de Congonhas e Guarulhos (São Paulo), Aeroportos Galeão e Santos Dumont (Rio de Janeiro)
*Período de orientação ao passageiro: até 12 de maio | *Início da triagem: 13 de maio